自驾游看涨 飞猪“圈地”租车市场

自驾游今年似乎成为市场上最火热出行方式之一，这一领域如今也被各大旅游平台相中。4月26日，飞猪旅行和租租车宣布达成战略合作伙伴关系，此次合作，租租车平台上的门店和车辆资源将全量接入飞猪租车频道。值得一提的是，这一次双方不仅将合作国内市场，还包括海外市场。今年以来，飞猪在租车领域频繁布局。此前，飞猪就针对租车市场祭出了优惠政策，吸引商家入驻。业内人士分析指出，疫情也改变了人们的出行，当下人们出于安全考虑越来越喜欢小规模的自驾出行，而无论是国内租车还是海外租车，未来都将颇具市场。未来飞猪在租车领域能否进一步分得“蛋糕”，还要看疫情的变化以及未来市场的走向。

再扩租车版图

今年以来，安全性、私密性更好的自驾游成为了人们的“心头好”，而飞猪也盯上了租车这一热门领域。

4月26日，飞猪旅行和租租车宣布达成战略合作伙伴关系。据了解，双方将在供应链建设、数字化运营、客户服务、海外市场等领域展开深入合作，与国内外租车企业一起拓展“租车+旅游”市场增量。

具体来看，租租车平台上的门店和车辆资源将全量接入飞猪租车频道，双方计划在一年之内实现飞猪上的租车商家数量翻倍增长。同时，为吸引更多租车企业入驻，双方将合作打造一个更加简便、易用的运营系统，租车商家在电脑、手机上均可以更高效地跨店跨区调配车辆、实时查看运营数据等。

不仅是与租车平台进行合作，从飞猪今年一系列动作来看，其在租车领域可谓动作频频。北京商报记者了解到，飞猪租车宣布自2022年4月起减免平台商家1.5万元/年的年费。飞猪租车类目公告显示，4月起新入驻的租车商家无需缴纳年费，2022年度已缴费的租车商家待年费结算时无条件全额返还。此外，飞猪租车还推出了“飞猪租车-商家版”App，支持租车商家在PC端和手机端实时查看经营数据、跨店跨区调车等需求。可见，飞猪正在加速“圈地”租车领域。

飞猪用车业务负责人张烨告诉北京商报记者：“拓展租车供给、做好商家服务是重点之一。租车供给的拓展既包括租租车的全量门店及车辆资源接入飞猪，也包括双方未来将合力为飞猪租车拓展商家，具体目标为一年内至少实现飞猪租车商家数量翻倍增长。”

北京第二外国语学院旅游科学学院教授谷慧敏分析指出，此次飞猪和租租车进行合作，是企业纵向一体化的体现，从而能够提高企业的协同效率。以市场为核心，通过合作把企业的上下游打通，来迎合市场上消费者各种各样不同的需求。

自驾游成“黑马”

在疫情变化下，飞猪为何“马不停蹄”地加紧布局租车市场呢？

自疫情暴发以来，租车行业得益于安全、私密和灵活等特点，成为旅游领域的新增长点。有研究报告显示，未来5年国内租车市场将实现翻倍增长，2025年规模预计将超1500亿元。显然，租车市场规模不断扩大，也给企业提供了机遇。

有业内人士分析指出，自疫情暴发以来，各旅游平台的机票、酒店等业务板块都受到了不同程度的影响。就目前的情况来看，租车和露营这两个板块的业务有希望得到进一步增长，而且在本地游的加持之下，租车市场便成为了旅游市场中的“香饽饽”，而飞猪布局真实意图是看到了疫情变化后这个板块的增长，同时以此来弥补其他业务板块所流失的部分。

而从海外业务来看，自2020年疫情以来，海外租车市场业务量也一落千丈，而近日，随着不少海外目的地逐渐放开，海外租车业务也在逐步回暖，如此飞猪也想提早“卡位”海外租车市场。

张烨还说道：“飞猪近两年来一直在发力租车市场。2020年后，形式灵活、私密性和安全性强的旅行方式越来越受欢迎，自驾游、短途游快速崛起成为主流。而飞猪的租车商家数量已连续两年翻倍增长，去年租车订单量同比增长超3倍。无论从消费者的新需求，还是行业的发展态势、未来的规模来看，飞猪和租租车的深度联手都是一个恰当的时机。”

在北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋看来，从飞猪依托阿里的流量版图和多元化的生态来看，飞猪确实能够对这种租车业务有一定的互补或是加成能力，能够给租车业务提供更多的产品配套和上下游产品的交叉链接。同时，租车对飞猪来说也是一个很好的旅游的入口级业务，因为一旦涉及出行，肯定会需要吃住行游购娱等一系列的配套资源，所以双方还是有很强的互补性和结合点。

商家逐鹿千亿市场

目前，有很多企业已经嗅到了这一商机，最近一段时间以来，租车企业融资、拓展市场的动作变得多了起来，显然都在为疫情后的市场发力。

4月初，神州租车宣布获得华夏金融租赁提供的30亿元的合作额度。而这也是2021年以来汽车租赁行业最大的一笔金融合作。目前，神州租车已获首期10亿授信额度，计划将在昆明、西安、青岛、长沙、成都五座城市陆续上线新车。

另一边，对于租租车来讲，除了和飞猪进行战略合作之外，其自身也在市场中奋力向前。前不久，租租车宣布完成数千万美元D轮融资。据了解，本轮融资资金将用于加强产品研发、全球运营团队补充、扩展国内市场、提升客户服务能力等领域。不过在疫情的影响下，租租车的海外业务也受到诸多影响。在2020年，租租车也开始转变经营重心，转战国内市场。

有分析认为，对国内中小型租车企业而言，飞猪与租租车的合作也有望给它们带来新的生意增量和更低成本的运营空间。但面对激烈的市场竞争，未来的路该怎么走也值得各企业深思。

杨彦锋表示，目前从阿里的布局来看，飞猪也逐步的独立化运作，飞猪与租租车双方在用好阿里资源的情况下，产品还需要做出自己的特色，形成差异化的打法，但从飞猪定位年轻人旅游以及这个新的切入点来看，还是有机会做出差异化特色来的。“目前市场上包括一嗨租车、神州租车等等都是业内佼佼者，在海外市场安飞士、赫兹等拥有的份额都比较大，且知名度比较高，很多游客都是自行在这些平台上预订，因此未来飞猪租车能与租租车揽到多少份额，还是未知数。”业内人士说道。

北京商报记者 关子辰 吴其芸

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